Hjem - Nyhed - Detaljer

Fordele ved traverskran med enkelt drager

En travers med enkeltbjælke er en type brokran, der består af to eller flere kørebaner indbygget i bygningens bærekonstruktion, hvor drageren (broen) løber mellem landingsbanerne i kranbåsens bredde.

På en enkelt dragerkran består broen af ​​en dragerbjælke understøttet på hver side af en endevogn. Trolleyen og hejsen er oftest underhængt - hvilket betyder, at de kører på broens bundflange. Selve broen kan enten være topløbende eller underløbende i design.

Enkeltbjælkekraner giver bedre krogtilgang til både vognen og broen, end en dobbeltbjælkekran kan.

En af de mest almindelige misforståelser om enkeltbjælkekraner er, at de ikke er så holdbare eller af samme høje kvalitet som dobbeltdragerkraner. Hvis den er designet rigtigt, kan en enkeltbjælkekran være den perfekte løsning til en virksomhed, der har brug for en let til mellemstor kran, eller til et anlæg, hvor frihøjde og/eller gulvplads er begrænset

Enkeltbjælkebrokraner er ofte den mest omkostningseffektive løfteløsning til forskellige applikationer og industrier. Enkeltbjælkekraner bruger mindre materiale og er mere kompakte og lette end en dobbeltbjælkekran, hvilket resulterer i betydelige omkostningsbesparelser i materiale, fragt og installation. Fordi de kun kræver én brobjælke, har disse systemer typisk mindre dødvægt, hvilket betyder, at de kan bruge lettere banesystemer og binde sig til den eksisterende bygningsstøttestruktur.

Den største ulempe ved et enkelt drager kransystem er, at de har en grænse med hensyn til kapacitet, spændvidde og kroghøjde.


Fordele ved overheadkran med enkelt drager

  1. Billigere på grund af et enklere trolleydesign, reducerede fragtomkostninger, forenklet og hurtigere installation og mindre materiale til broen og landingsbanens bjælker

  2. Den mest økonomiske mulighed for lette til mellemstore kraner

  3. Lavere belastninger på bygningskonstruktionen eller fundamenterne på grund af reduceret egenvægt. I mange tilfælde kan den understøttes af eksisterende tagkonstruktion uden brug af yderligere støttesøjler.

  4. Bedre krogtilgang til både trolleykørsel og brokørsel

  5. Lettere at installere, servicere og vedligeholde

  6. Ideel til værksteder, lagre, materialegårde og produktions- og produktionsfaciliteter

  7. Lettere belastning på baneskinner eller bjælker betyder mindre slid på bjælkerne og endelastbilens hjul over tid

  8. Fantastisk til faciliteter med lav frihøjde


Send forespørgsel

Du kan også lide