Forskning på adskillige nøgleteknologier af fok kran

Jib kran er en slags fok luffing, kan dreje op og ned kran, ved at justere vinklen på arm rammen til at ændre amplitude. Jib kraner kan være hjul op og ned ad krøjekranse kraner. Boom design af store fok kran vedtager "pole" struktur, som er bedre end at horisontalarmen tårn "stråle" struktur, andelen af boom struktur er mindre, og den maksimale vægt er større.

Movable-arm luffing metode er almindeligt anvendt i forskellige typer af revolverende kraner, såsom ocean engineering kraner, marine kraner, jib tårne. Der er nogle vigtige problemer i udformningen af fok kraner, såsom fastsættelse af tegnafstand truss-type fok, bestemmelse af hængsel-punkt koordinater af luffing mekanisme og metoden til beregning af løft ydeevne. Selv om der er nogle specifikke problemer i de tidligere tidsskrifter, men metoden forskning er besværlige, formålet er ikke at designe hele kranen, og konklusionen anvendes ikke nå til det faktiske design, er der visse begrænsninger. I betragtning af de ovennævnte problemer, dette papir, fra mekanik, gør en systematisk undersøgelse på flere vigtige teknologier i designprocessen af fok kraner, og indeholder henvisning til design af kranen. De vigtigste forskningsarbejde og forskningsresultater er som følger:

(1) opsummere flere erkendelse former for mobile modvægt, dette papir finder ud af den skiftende regelmæssighed af tyngdekraften center holdning med elevation af armen rammen, og tager stålwirer modvægt bevægelse som et eksempel, udlægger faktorer der skal overvejes i design af bevægelige modvægt position, og indeholder henvisning til design af mobile modvægt af bevægelige arm tårnkran. Jib Crane

(2) fra de ideelle tryk bar, den faktiske pres bar, baseret på styrke og stabilitet af to-vejs bøjning stang, metode til bestemmelse af afstanden mellem enkelt legemsdel leddene i truss-type medlemmer er udledt videnskabeligt, og den maksimale aksiale tryk af en given medlem er udledt, som indeholder henvisning til design af truss-type fok system.

(3) start fra den faktiske kraft af komponenten i dette papir er forholdet mellem hængsel og kraft af ordningen med variabel amplitude er udledt af den mekaniske metode, og en simpel matematisk relation kan bruges til at afgøre, om hængslet punkt er egnet, undgå programmering debugging proces i den sædvanlige optimering design og levere reference for design af ordning hinge pege. Jib Crane

(4) udviklet hjælpeansatte design system af fok kran. Dens vigtigste opgave er strukturen check og kran ydeevne beregning af forskellige bevægelige fok kraner. Systemet er velegnet til struktur designet af kran med en wire rope luffing tilstand, og bærer på den komplette analyse proces efter mange forskellige designspecifikationer. Samtidig tager Dalian Engineering maskiner Research Institute og Changsha Zhong Lian Heavy Industry videnskab og teknologi Development Co, Ltd Som et eksempel kontrollerer papiret korrekthed og gennemførligheden af forskningsresultater og praktisk anvendelighed af ordningen særlig software gennem finite element analyse. Jib Crane