Brug de grundlæggende komponenter i bro kranen og den korrekte matchning

Brug de grundlæggende komponenter i brokranen og den korrekte matchning

Den består generelt af tre dele: mekaniske, elektriske og metalkonstruktioner. Hovedkomponenterne i brokranen og den korrekte matchning af dens form er som en single-span-brobro med to ender understøttet på to parallelle skinner, der løber parallelt. Det kan groft opdeles i en hejsemekanisme, en vognmekanisme og en vognmekanisme.

Til hele løfteprocessen anvendes løftemekanismen til vertikal løft og løft; vognens løbemekanisme anvendes til lateral bevægelse med belastning; og vognens løbemekanisme anvendes til langsgående bevægelse af løftevognen og genstande til opnåelse. Den anvendes til håndtering og lastning og losning af varer i tredimensionelt rum.

Den ovenfor beskrevne metalstrukturdel refererer til brorammen og den lille ramme; og den elektriske del omfatter elektrisk udstyr og elektriske ledninger. Efter en rimelig konfiguration af hver enhed kan brokranen ikke kun bruges til lastning og losning af åben opbevaring, lagerbygning, jernbanegodstransport, havneterminal osv., Men også med en række specielle kroge til en række specialoperationer.

Der er også relevante regler for udvælgelsen. Under normale omstændigheder er løftevægten under 50t og spændingen er inden for 35m. Det anbefales at vælge enkeltbjælke uden brugskrav. Hvis dørbenets bredde er påkrævet, er arbejdshastigheden høj, eller de tunge og lange dele løftes ofte, dobbeltbjælkekranen er påkrævet.

Under arbejdet forekommer det ofte at glide. For at fjerne denne slags dårlige fænomen er det nødvendigt først at analysere årsagen til glidning og tage tilsvarende foranstaltninger af forskellige årsager. For eksempel bør det korrekte valg af brokranematchemotor ikke være for stor; Samtidig er det nødvendigt at beregne lastkapaciteten og belastningens bæreevne for at sikre, at hjulet har tilstrækkeligt pres på hjulet til skinneoverfladen. Ud over dette er det nødvendigt at kontrollere udstyrets start- og bremsttid korrekt.